صبح امروز با خبر تقویت عرضه اسکناس ارزی آغاز شد. بانک مرکزی اعلام کرد برای مدیریت بازار ارز و پاسخ به تقاضاهای واقعی، عرضه اسکناس ارزی در شعب منتخب شبکه بانکی افزایش مییابد؛ اقدامی که هدف آن کاهش فشار بازار آزاد، مهار التهابات ارزی و مدیریت انتظارات تورمی عنوان شده است.
همزمان، تغییر مدیریتی در بانک مرکزی هم خبرساز شد. عبدالناصر همتی با صدور حکمی، مهدی گودرزی را بهعنوان سرپرست معاونت ارزی بانک مرکزی منصوب کرد؛ انتصابی که در میانه حساسترین مقطع سیاستگذاری ارزی، توجه فعالان بازار را به خود جلب کرد.
در ادامه روز، زنگ خطر از آنسوی مرزها به صدا درآمد. بانک استاندارد چارترد هشدار داد که گسترش استیبلکوینها میتواند تا سال ۲۰۲۸ حدود ۵۰۰ میلیارد دلار سپرده را از بانکهای آمریکایی خارج کند. بهگفته تحلیلگران این بانک، بانکهای منطقهای آمریکا بیشترین آسیب را خواهند دید؛ موضوعی که نشانه تشدید تقابل سنتی بانکداری و رمزارزها در اقتصاد جهانی است.
اما بعدازظهر بازار داخلی، شوک اصلی را وارد کرد؛ بازار خودرو.
در هفته منتهی به ۹ بهمن ۱۴۰۴، تقریباً تمام خودروهای داخلی با افزایش قیمت مواجه شدند. ریرا با جهش بیش از ۵۲۰ میلیون تومان در صدر گرانیها ایستاد. پس از آن سورن پلاس، دنا، رانا، تارا و محصولات سایپا همگی رشدهای ۷۰ تا ۱۶۰ میلیون تومانی را ثبت کردند. تنها استثنا، پژو ۲۰۷ پانوراما بود که بدون تغییر قیمت باقی ماند.
کارشناسان، نوسان نرخ ارز، محدودیت عرضه و تشدید انتظارات تورمی در آستانه پایان سال را دلایل اصلی این موج گرانی میدانند؛ موجی که باعث شده خریداران با نگرانی از افزایشهای بعدی، خریدهای خود را جلو بیندازند و همین رفتار، به رشد بیشتر قیمتها دامن بزند.
نیمروز اقتصادی ایران با تلاش سیاستگذار برای آرامسازی بازار ارز آغاز شد، با هشدارهای جهانی درباره آینده بانکداری ادامه یافت و در نهایت با جهش کمسابقه قیمت خودرو به پایان رسید؛ تصویری فشرده از اقتصادی که همچنان زیر سایه انتظارات تورمی نفس میکشد.
.gif)
