در بخش خودروهای اقتصادی، ساینا S امروز در محدوده ۵۰۴ میلیون تومان در کارخانه و حدود ۶۶۵ میلیون تومان در بازار آزاد معامله شد. گزارشهای فروشندگان نشان میدهد که این مدل همچنان یکی از پرفروشترین گزینهها در بازار خودروهای زیر ۷۰۰ میلیون تومان است. در کنار آن، کوییک S نیز با قیمت کارخانه حدود ۵۶۵ میلیون تومان و قیمت بازار نزدیک به ۶۶۹ میلیون تومان عرضه شد. نوسانهای این دو مدل در هفته اخیر بیشتر به صورت جزئی و در حد ۵ تا ۱۰ میلیون تومان بوده است.
در میان محصولات ایرانخودرو، پژو ۲۰۷ TU3 در بازار آزاد حوالی ۹۳۰ تا ۹۵۰ میلیون تومان قیمت خورد. این مدل که از ابتدای پاییز روندی تقریباً ثابت را تجربه کرده، امروز بدون تغییر محسوس معامله شد و فروشندگان فاصله قیمتی میان نسخههای صفر و کارکرده را «کم و قابل چشمپوشی» توصیف کردند.
تارا V1 پلاس یکی دیگر از خودروهای پرتقاضای بازار بود که در محدوده ۱.۱۴ میلیارد تومان دیده شد. برخی نمایشگاهداران از کاهش نسبی تقاضا در این مدل طی دو هفته گذشته خبر میدهند، اما قیمتها همچنان در کانال یک میلیارد و یکصد میلیون باقی مانده است. در همین بازه، دنا پلاس EF7 نیز در محدوده ۱.۱۸ تا ۱.۱۹ میلیارد تومان اعلام شد. این خودرو یکی از مدلهایی است که معمولاً تغییرات چندانی در معاملات روزانه ندارد و امروز هم در همان محدوده قیمتی روزهای قبل معامله شد.
در میان مدلهای میانقیمت، سورن پلاس XU7P امروز به طور متوسط ۸۸۵ تا ۹۰۰ میلیون تومان قیمت خورد. گزارشهای رسیده از بازار نشان میدهد که خریداران این مدل بیشتر خانوارهایی هستند که به دنبال خودروهای غیرچینی با هزینه نگهداری پایینتر هستند و همین مسئله باعث میشود قیمتش نسبتاً پایدار بماند.
در سمت خودروهای چینی، اگرچه قیمت دقیق برخی مدلها در گزارش امروز بیان نشده، اما فروشندگان از ثبات نسبی در محدوده قیمتی هفته قبل خبر میدهند؛ بهویژه در مدلهایی که عدد آنها بین ۱.۵ تا ۲ میلیارد تومان قرار دارد. با این حال، حجم معاملات در این بخش کمتر از گذشته توصیف شده است.
در مجموع، بازار امروز خودرو روزی آرام و بدون شوک قیمتی بود. بیشتر مدلهای داخلی در همان محدودههای قبلی معامله شدند و تنها در چند مورد تغییرات محدود دیده شد. آنچه از رفتار فروشندگان و خریداران برمیآید، این است که بازار در انتظار مشخصشدن روند قیمتها در نیمه دوم آذر است؛ اما فعلاً، قیمتها بیشتر «درجا میزنند» تا جهش یا افت.